El Boeing Skyfox fue un avión de entrenamiento bimotor, desarrollado a comienzos de los años 1980 a partir del Lockheed T-33 Shooting Star. Se diseñó con el objetivo de reemplazar a los T-33 Shooting Star y a los Cessna T-37 Tweety Bird que en aquel momento estaban en activo.[1]​ Aunque su rol primario era el de entrenador, la aeronave también estaba capacitada para realizar otro tipo de misiones, como el ataque a tierra. El programa se inició de la mano de la Skyfox Corporation en el año 1983, siendo comprado por Boeing en 1986.[2]

El Boeing Skyfox se diferenciaba del T-33 principalmente en la sustitución del motor turbojet Allison J33-A-35 por dos motores turbofan Garrett TFE731-3A. Esto también llevaba asociado el rediseño general de la aeronave. El programa se terminó cancelando debido a que no surgieron suficientes clientes para llevar adelante el mismo.[3]

Especificaciones (Skyfox)

Referencia datos: Airwar.ru[4]

Características generales

  • Tripulación: 2 (estudiante e instructor)
  • Longitud: 13,41 m
  • Envergadura: 11,83 m
  • Altura: 2,86 m
  • Superficie alar: 3,76 m²
  • Perfil alar: NACA 65-213
  • Peso vacío: 3.856 kg
  • Peso cargado: 6,5 kg (14,4 lb)
  • Peso máximo al despegue: 7.364 kg
  • Planta motriz: 2× turbofán Garrett TFE731-3A.
    • Empuje normal: 16,5 kN de empuje cada uno.

Rendimiento

  • Alcance: 2519 km (1360 nmi; 1565 mi)
  • Techo de vuelo: 40.000 ft
  • Régimen de ascenso: 4.900 ft/min


Véase también

Desarrollos relacionados

  • Canadair T-33
  • Lockheed F-94 Starfire
  • Lockheed P-80 Shooting Star
  • Lockheed T2V SeaStar

Aeronaves similares

  • Aero L-39 Albatros
  • BAe Hawk
  • Canadair CT-114 Tutor
  • Cessna T-37 Tweet
  • Fairchild T-46

Referencias

Notas
Bibliografía
  • Air Classics, Volume 19, Number 11, November 1983.
  • Aviation Week & Space Technology, 23 May 1983.
  • Aviation Week & Space Technology, 29 August 1983, p. 23.
  • Aviation Week & Space Technology, 26 September 1983.
  • Aviation Week & Space Technology, 5 March 1984, pp. 39–46.
  • "Boeing Skyfox: National Defense." Boeing Military Airplane Company, 1987.
  • "Boeing Skyfox: Tactical Modernization at Low Cost." Boeing Military Airplane Company, 1987.
  • Donald. David and Jon Lake, eds. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing Limited, United Kingdom, 1996.
  • Flight International, 13 December 1986, pp. 32–34.
  • Francillon, Rene J. Lockheed Aircraft since 1913. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1988.
  • Francillon, Rene J. "T-bird at fifty." Air Forces Monthly, Number 124, July 1998. Stamford, UK: Key Publishing Limited.
  • Huertas, Salvador Mafé. "Portugal: Air Power Analysis". World Air Power Journal, Volume 24, Spring 1996, pp. 148—157. London: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-66-2.
  • Lambert, M., ed. Jane's All the World's Aircraft 1990-91 (Eighty-first edition). Surrey, UK: Jane's Information Group Limited, 1990.
  • Luchtvaart - November 1986 (3de Jaargang, Nummer 11), Skyfox - Een moderne trainer voor de smalle beurs, p. 308, Ten Brink Meppel B.V., Meppel, the Netherlands, 1986.
  • Rankin-Lowe, Jeff. The Aircraft of the Canadian Armed Forces, Second Edition. 1998.
  • "Skyfox." Boeing Military Airplane Company, October 1987.
  • Swanborough, Gordon and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft Since 1909. Washington, DC: Smithsonian, 1989.

nhungdoicanh Boeing Skyfox

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Boeing Images Boeing Skyfox Prototype on Tarmac

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